Полные баки топлива «Суперджета» стали причиной пожара самолета. Об этом рассказал «МК» эксперт Алексей Леонков. По его словам, на «Суперджете» при обесточивании бортовых систем жесткая посадка приводит к пробою бака и сильному пожару.
"Есть версия об отказе электрики на борту самолёта. Если это было так, то тогда отказывают все топливные насосы, - сказал Леонков. – Тогда подача топлива в двигатель идет самотеком из крыльевых топливных баков, при этом топливо из центрального бака перестаёт вырабатываться".
Он также отметил, что пожар начался в топливном баке, который был ближе к хвосту.
"Это значит, что если бы подломилась передняя стойка шасси - не выжил бы никто, ведь горящее топливо огненным потоком покатилось по всему салону от хвоста до носа", – заявил Алексей Леонков.
По его словам, когда электроника отказывает, пилоты не видят реальную картину работы топливной системы и не знают о том, сколько топлива у них осталось в баках.
Свежие комментарии