Заместитель губернатора Севастополя Владимир Базаров сообщил журналистам, что по инициативе главы региона ведётся активная работа с министерством транспорта и государственной транспортной лизинговой компанией по поводу поставки в регион катеров морского пассажирского сообщения.
"На сегодняшний день заключены договоры с государственной транспортной лизинговой компанией о поставках 150 троллейбусов и 150 автобусов на ближайшие три года, по 50 машин каждый год, – проинформировал Базаров и дополнил. - По поставке катеров морского пассажирского сообщения работа ведётся, но договоров пока нет. Дело в том, что государственная программа ГТЛК рассчитана на экологически чистые виды топлива, в частности, на газ. Катера не совсем подпадают под эту категорию. ГТЛК и минтранс РФ думают, как включить в эту программу катера для Севастополя".
"На сегодняшний день заключены договоры с государственной транспортной лизинговой компанией о поставках 150 троллейбусов и 150 автобусов на ближайшие три года, по 50 машин каждый год, – проинформировал Базаров и дополнил. - По поставке катеров морского пассажирского сообщения работа ведётся, но договоров пока нет. Дело в том, что государственная программа ГТЛК рассчитана на экологически чистые виды топлива, в частности, на газ. Катера не совсем подпадают под эту категорию. ГТЛК и минтранс РФ думают, как включить в эту программу катера для Севастополя".
Для сведения, морской пассажирский транспорт Севастополя ежедневно перевозит 17 тысяч человек. В эксплуатации находятся семь катеров и два парома.
В 2017 году правительство Севастополя направило предложения в министерство транспорта России по поводу включения региона в программу некоммерческого лизинга. Речь идет о приобретении пяти единиц пассажирских катеров вместимостью 250 человек каждый.
Свежие комментарии