Европейские ученые в статье, опубликованной в журнале Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, рассказали о преимуществах электробайка. Авторы проанализировали состояние почти 10 тысяч жителей семи стран ЕС — активных пользователей обычных и электровелосипедов. В пересчете на метаболический эквивалент (характеризующий величину физических нагрузок через потребление кислорода на единицу массы тела) средний байкер получает почти такую же нагрузку, что и владелец велосипеда с электродвигателем.
Примерно одинаковыми оказались и индексы массы тела (BMI) для тех и других, в среднем составив 23,8 для пользователей электробайков и 24,8 — у обычных велосипедистов.Электробайк проще использовать на более длинных дистанциях, в том числе для ежедневных поездок на работу и обратно. В результате среднее расстояние поездки на них достигает 9,4 километра, тогда как у поездок на обычном велосипеде — только 4,8 километра.
По наблюдениям авторов, данные свидетельствуют, что переход от общественного и личного автотранспорта к электробайкам ведет к существенному повышению физической активности, тогда как потери в активности при переходе от велосипедов к электробайкам менее значительны. Стоит отметить, что 23 апреля в центре Севастополя заработала первая автоматизированная станция проката электросамокатов.
«Это пилотный, но перспективный проект. В планах инициаторов до конца года создать порядка сотни базовых станций с наличием 10 самокатов на каждой. Электросамокат – это удобное средство передвижения и хороший способ проведения семейного досуга», – заявил Иван Кусов.
Известно, что комплекс проката включает станции, которые позволяют заряжать самокаты. «Система полностью автоматического проката самокатов реализуется в Севастополе впервые. Мероприятие реализовано без привлечения бюджетных средств, силами севастопольских инженеров и программистов», – сообщил руководитель приоритетного проекта департамента экономического развития Петр Даричев.
«Это пилотный, но перспективный проект. В планах инициаторов до конца года создать порядка сотни базовых станций с наличием 10 самокатов на каждой. Электросамокат – это удобное средство передвижения и хороший способ проведения семейного досуга», – заявил Иван Кусов.
Известно, что комплекс проката включает станции, которые позволяют заряжать самокаты.
Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.
Свежие комментарии