Уже, казалось бы, начала забываться история со скандальной реконструкцией «Матросского бульвара», по которому в период Первой героической обороны Севастополя гулял молодой поручик, граф Алексей Толстой. Возможно, на этом бульваре он встречал светило русской медицины Николая Ивановича Пирогова. Может, его, загруженного сверх всякой меры, работой и не встречал, дело не в этом. В любом случае, бульвар многие горожане считают «сердцем» города и относятся к нему трепетно, так же, как к знаменитому Памятнику затопленным кораблям и колоннаде Графской пристани, появлением которой Севастополь обязан адмиралу Михаилу Петровичу Лазареву.
Чего только в этой истории не было. Было все, не было только у подрядчика необходимых документов. Были голословные потоки лжи в адрес правительства Севастополя, дошло даже до того, что на головы севастопольцев, СМИ, подотчетные Алексею Чалому, обрушили средневековщину, обвинив тогдашнего вице-губернатора Илью Вячеславовича Пономарева в желании четвертовать Чалого.В издании «Форпост» 20 ноября 2018 года вышла статья «Замгубернатора Севастополя хочет четвертовать Чалого на площади Нахимова».
Понятно, что такое могло придти только в воспаленную голову. Впрочем, Алексей Чалый вовремя понял, что перегнул палку, и улизнул от предложения Ильи Пономарева встретиться в прямом эфире, и честно, без купюр, донести до горожан свои позиции.
Об этом я писал в ноябре прошлого года, в статье «
Впоследствии подрядчик, благотворительный фонд «35-я береговая батарея», успешно проиграл суд правительству и пустился во все тяжкие, оспаривая решение во второй судебной инстанции.
На этом этапе их застала смена губернатора Севастополя. Новый исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Владимирович Развожаев принял решение о заключении мирового соглашения с подрядчиком. Это значило одно, перевод спора, относительно строительства на Матросском бульваре, из судебной плоскости, в плоскость гражданско-правовых отношений.
По всем признакам такое решение главы города было политически мотивированным. Но как бы там не было, оно состоялось и подлежит безусловному выполнению.
.
Директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко сказал «Ъ», что за разрешением на проведение реконструкции должна обратиться организация, которая их ведет. От фонда «35-я береговая батарея» или от генподрядчика работ соответствующего обращения, по его словам, в правительство еще не поступало.
Кроме того, в Севастополе проекты перед получением разрешения на строительство выносятся на архитектурно-художественный совет.
«Этот проект ранее выносили на архитектурно-художественный совет, были рекомендации по некой доработке, но пока других действий заказчик не предпринимал. Прежде чем получить разрешение на строительство, им нужно согласовать архитектурно-художественный облик объекта»,— сказал «Ъ» господин Моложавенко.
По его словам, после получения от фонда заключения худсовета и других документов департамент градостроительства в течение семи дней их рассмотрит и примет решение по выдаче разрешения на строительство.
Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев сказал «Ъ», что вопрос про Матросский бульвар был одним из первых, который ему задали по приезде в Севастополь.
«Я тогда сказал, что этот вопрос мы будем решать одним из первых, и слово свое сдержал. Все спорные вопросы сейчас урегулированы. Мы заключили мировое соглашение, и уже проделана большая работа, подключили к сетям электро- и водоснабжения, выдан ордер на выполнение земляных работ»,— сказал он.
Он также сообщил, что сейчас благотворительным фондом «35-я береговая батарея» осуществляется подготовка проектно-сметной документации для представления архитектурно-художественному совету Севастополя. Эти работы, по словам господина Развожаева, ведутся по графику.
Сегодня это своеобразная точка в затянувшемся споре. Согласующих документов как не было во время руководством города Дмитрием Овсянниковым, так нет их и сейчас, а, следовательно, строительные работы на Матросском бульваре ранее велись вопреки требованиям закона, а в настоящее время продолжаться не могут.
Напомню слова, депутатом Михаилом Чалым, которое он давал по поводу депутатского расследования, связанного с незаконной (по его мнению) установкой вольера на мысе Айя
«Я не против того, чтобы у нас с соблюдением закона был установлен вольер. Но в этом месте и так ставить вольер — это варварство. Получается, что кто хочет, может зайти в заказник и построить там все, что угодно, без документов», — возмутился депутат.
Ну, и раз директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко упомянул в своем интервью ранее представленные фондом «35-я береговая батарея» некие документы в архитектурно–художественный совет. Напомню, как это происходило:
Вот что повествует нам
Сегодня представитель благотворительного фонда «35-я береговая батарея» Петр Николаев представил на суд специалистов эскизный проект реконструкции. Разработчики решили превратить бульвар в своеобразный развлекательный центр.Приглашенные на круглый стол специалисты возмутились: с главной аллеи бульвара планируют убрать исторический фонтан и львов, не продуманы безопасные варианты подходов к бульвару, расположенному в крайне оживленном месте. Архитекторы отметили, что в проекте отсутствует единый стиль, разработчики забыли о необходимости сохранить аутентичность исторической городской среды.
При этом представитель благотворительного фонда путался не только в перепадах высот, архитектурных стилях, но и не смог внятно ответить – кто же все-таки разработчик проекта?
По словам Николаева, это группа молодых дизайнеров, которых якобы курирует АО «Севастопольстройпроект». Почему важный исторический объект доверили молодым специалистам, не имеющим опыта подобной работы и не удосужившихся изучить архивы или хотя бы поговорить с краеведами, коих в Севастополе предостаточно, так и осталось невыясненным.
На пожелание представителя городского родительского комитета Елены Майко: не делать детский городок в виде «ужасных Губки Боба» и прочих подобных персонажей, Николаев бодро отрапортовал,что детский сектор планируют в виде брига «Меркурий», причем в натуральную величину, ну или в половину. Историки пояснили, что длина корпуса фрегата составляла 29 метров – едва ли такая глыба а-ля Церетели нужна на Матросском бульваре.
По мнению представителя Севастопольского регионального отделения Союза дизайнеров России Игоря Жидкова, Матросскому бульвару необходимо вернуть так называемый Лазаревский стиль – брутальный и одновременно уютный. Ведь это не только архитектурный стиль, но и стиль жизни, когда народ из кухонь и шалманов перебирается в городское пространство. Восстановить традиционные малые формы, а не современные типовые скамейки и китайские фонари, коих везде сотни. Загрузить работой местные предприятия, то есть сделать реконструкцию делом не только коммунальным и архитектурным, но и общественным.
Игорь Жидков подытожил, что проект надо возвращать на доработку целиком и полностью, так как то техническое задание, которое «состряпало» городское правительство, неполноценно. Жидков заявил, что будет голосовать против проекта. На что депутат Вячеслав Горелов, председательствующий на заседании, поспешил сообщить, что голосование не предусмотрено. Кстати, сложилось впечатление, что Горелова мнение других участников обсуждения вообще не интересует: стоило кому-либо задать «неудобный» вопрос, он тут же вспоминал о регламенте и переходил к другой теме.
Борис Колесников
Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.
Свежие комментарии